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发表时间:2018-08-16 17:47

【编者手记】

 

亚平的儿子李睿,媒体签约摄影师。与其他摄影师不同的是,李睿的铁道风光摄影作品多是通过严密计算的。每次拍摄前,他会非常详细地写下自己的拍摄计划,什么时间、抵达什么地点、拍摄什么内容……经过多年的研究和实践,李睿开创了“铁道风光摄影——以摄影题材和“计算摄影”Computational Photography,CP这一摄影方法,力求通过精密的地图推演和拍摄窗口的计算拍摄那些“决定性瞬间

单纯景色,可以拍摄很多张,持续时间也比较长,虽然容易但是缺少挑战性,拍到的照片也比较普通,不是那么难得。而对于一些转瞬即逝的画面,比如彩虹、闪电、飞驰的列车、恰到好处出现的行人,可能只能拍到一张,再无法复制,这才是我们要追求的决定性的瞬间,是摄影把刹那凝固成永恒的最大价值所在。

下文是李睿在一次摄影讲座上的文字和图片,发布在此与乐友分享以开拓视野、学习技巧。

原文题名《风光摄影中的那些决定性瞬间》,亚平略有编辑删改。——亚平

 

风光摄影中的决定性瞬间

图文:李 睿

编辑:亚 平

 

“决定性瞬间”是法国摄影艺术家布勒松于1952年提出的著名概念,是指在纪实和人文摄影中,在某一特定的时刻,将形式、设想、构图、光线、事件等所有因素完美地结合在一起。

 

风光摄影相对于纪实摄影,固然在同一状态下某一比较完美的时刻可以持续时间相对较长,且在一定程度上甚至可以复现多次,但是仍有大量的场景或景观在时间上是独一无二的,也完全可以称作决定性瞬间。

 

相对于可以在一天内拍上几十张甚至上百张照片的普通场景,风光摄影中的一些决定性瞬间可遇不可求,在那个瞬间的前后很短的一段时间内,只能拍摄几张甚至独一无二的一张。这个时候,更考验摄影师现场随机应变的能力,也体现了摄影师的功力。

 

风光摄影的决定性瞬间,刺激与乐趣并存,虽然有一定的失败概率,但一旦拍摄成功,成就感极高。那些极限时刻,才是我们真正追求的摄影作品。

 

1_转瞬即逝的倒影

 

 

1.1_翠堤春晓(北京颐和园)】

 

 

1.2_夏日清新绿皮车(北京温榆河)】

 

 

1.3_梦幻湖(新西兰马瑟森湖)】

 

 

1.4_冰川上的来客(新西兰胡克冰川湖)】

 

 

1.5_大理三塔,永镇山川(云南大理)】

这几张都拍摄于清晨,共同点是拍完之后很快水面上即开始起风,倒影也就不复存在。一般来说,倒影常常出现在清晨,因为清晨是一天中气温最低的时候,大气也最为静稳。随着太阳升起,近地面的温度开始升高,气流开始紊乱,风便随之而来。这也是我国西藏的一些高原机场只能在上午起降飞机的原因。

 

 

1.6_雪后然乌湖(西藏八宿)】

当然,这一规律也不绝对,在下午和傍晚,也偶有风力很小的时候,这往往需要靠运气,比如这张下午雪后初晴的西藏然乌湖。

 

2_刹那间的光影

有光才有影,而光又有自然光和人造光之分。三方面的因素决定着光影的决定性瞬间。

 

首先是户外的云。

云在大地投下阴影,云也让阳光变幻莫测。

 

 

2.1_大地的曲线(宁夏沙坡头)】

快速飘过的云在起伏的沙丘上留下深浅不一的影子,由于云的速度非常快,这种阴影也在几秒钟内即会变化万千。

 

 

2.2_圣殿日出(云南香格里拉)】

这是云南香格里拉县松赞林寺的一个经典机位,适合拍摄日出时一线阳光照耀在寺庙金顶上。由于当天是多云天气,阳光只照射了几分钟,便躲到了浓重的乌云后面,再没有出现。一旦错过,便会追悔莫及。

 

 

2.3_一线阳光(云南迪庆)】

我在金沙江第一湾的观景台上等候了20分钟,等到阳光从云的间隙中投射到翠绿的江面上,用光线来突出了金沙江大拐弯的磅礴气势。这样的光影瞬间要靠耐心等待。

 

 

2.4_雪山桃花(西藏林芝)】

雅鲁藏布江大峡谷一处平坦的桃花林,一线阳光恰好照射在它上面。几分钟后随着云的飘动,阳光不再照射在这片桃花上。

 

 

2.5_神光照耀永定河畔(北京)】

云在快速飘过,我站在北京永定河畔园博园的文昌阁对面,眼看着这束云隙光在几秒钟内掠过楼阁。更可遇不可求的是,恰好一群鸟儿从光线中飞过,平添了一丝氛围感。

 

 

2.6_飞瀑流云(吉林长白山)】

长白山脚下的长白瀑布,流云在快速飘过。我在使用慢速快门长曝光的同时,注意到阳光从瀑布开始,由远及近快速掠过溪流边的草地和树丛。我将这一掠过的全过程加上时间的维度,完整记录下来。

 

其次是室内的光影。

阳光照射在室内,带来千变万化的光线。

 

 

2.7_天圆地方(北京故宫)】

阳光透过故宫万春亭的窗棱,照射到亭内。由于亭的窗棱有12边,阳光照射在每边的时间都很有限,这样的光影也只能持续几分钟。

 

 

2.8_阳光洒在国际列车上(北京门头沟)】

北京开往莫斯科的K3次国际列车,随着列车快速行进,车厢相对于太阳的方位也在快速变化。列车转向后,太阳不再照射到车厢内,这束光在拍完后不到一分钟就变淡直至消失了。

 

最后是人造光。

交通工具的灯光造就了“光绘”的效果,而驶过的车辆通常不会给摄影师第二次机会。

 

 

2.9_山回路转(新西兰普卡基湖)】

一辆汽车从新西兰库克山方向驶来。曲折的山路让车灯的轨迹显得蜿蜒曲折,格外有冲击力。由于这条路的车流稀少,而日落时分又非常短暂,能抓住这一瞬间是不容易的事。

 

 

2.10_边关雪夜(北京延庆)】

北京北站开往延庆的S2线市郊列车首班车沿着百年京张铁路穿越雪夜下的居庸关。由于S2的首班车比较晚,在日出前只能拍到一两趟列车的光轨。

(这就是运用“计算摄影”,通过精密计算、地图推演、寻求特定机位,使火车运行时刻、日月运行和天地自然风光,所有元素都恰到好处地共存于“决定性瞬间”。——亚平注)

 

 

3_不可控的人为因素

 

 

3.1_清华园最后一抹余晖(北京清华大学)】

 

 

3.2_竹韵(北京清华大学)】

 

 

3.3_秋日光影(北京清华大学)】

这三幅都摄于秋天的清华园,光影本身持续的时间就很有限,更重要的是,由于树木的生长和校园绿化的更新,树叶和竹叶投在石碑和墙面上的影子已经发生变化,前两张的景象现在已经无法看到。所以对于风光摄影来说,并不是每年拍出来的照片都是类似的。第三张《秋日光影》,我在拍完后校园的清洁工人便将落叶扫走,遍地金黄银杏的景观也结束了。

 

 

3.4_最后的阳光(新西兰米尔福德峡湾)】

这张照片摄于新西兰米尔福德峡湾的游船上,当时游船正在快速返回码头,我看到远山背后的光线越来越刺眼,判断太阳马上就要跃出山头,急忙举起相机连拍几张,恰好抓到太阳一跃而出、星芒毕现的一刹那。由于游船速度非常快,这个场面只能拍摄一张照片。

 

 

3.5_日暮残陵(宁夏银川)】

一辆面包车从我面前驶过,带起飞扬的尘土。给苍茫的贺兰山和西夏王陵日落更增加了一丝厚重的感觉,这样的场景并不是随时都有。

 

 

3.6_动感五道口(北京五道口)】

一列火车快速通过北京海淀繁华的五道口商圈,形成一道颇有气势的光轨。由于列车通过五道口的时刻是固定的,如想拍摄到天空将黑未黑的蓝色时刻下的夜景火车,一年只有春季和秋季的几天时间,天空的亮度恰好合适。然而更令人遗憾的是,现在铁路道口两次安装了两盏高亮度照明灯,破坏了现场的夜景氛围,这一场景也已不复存在。

 

 

3.7_旧日时光(北京火车站)】

北京开往张家口的绿皮火车,开车前几名乘客在车厢内吸烟,下午的阳光照射在烟雾上,形成“丁达尔效果”,几缕光线清晰可见。随即列车员前来制止吸烟行为,随着烟雾的消失,光线也消失了。

 

4_天地之间的自然现象

 

 

4.1_城市之眼(北京 中央电视台新台址大楼)】(《中国国家地理杂志》2015年第8期)

 

 

4.2_归途(北京四惠交通枢纽)】

 

城市悬日是近几年比较流行的摄影题材之一。得益于规整严谨(建筑物走向大多正南正北)的城市规划,北京具备了得天独厚的春/秋分悬日拍摄条件。

而,拍一张好照片取决于计划。要考虑太阳落山的季节、时间、角度。电视台新台址悬挑空间和四惠交通枢纽过街天桥这两个机位。

为了在众多悬日作品中脱颖而出,我选择了中央日落时,在建筑物的衬托下,太阳移动的速度显得格外明显(虽然只是视觉错觉),但因为太阳要“卡住”的空间十分狭窄,也确实使得拍摄难度增大不少。《城市之眼》中,由于太阳在悬挑空间中的面积比较大,只差一天便无法完全“内含”在其中,所以一年只有两次机会(春分、秋分),每次只有不到两分钟。《归途》中,如需拍到太阳恰好落在天桥顶棚和桥面间,持续时间也只有一分钟左右。而且还有一个苛刻的条件,必须是晴天有太阳。

 

 

4.3_天地十字架】(获北京自然博物馆和台湾自然博物馆科学摄影大奖,五万元新台币)

新西兰特卡波湖畔的好牧人教堂,是拍摄银河的著名景点。银河下的教堂,已经有无数雷同的照片呈现世间。如何拍出一张不一样的好牧人教堂星空?我幸运地抓到一颗流星和一颗人造卫星交叉掠过天空,恰好在教堂上空形成一个十字架,同地面上的教堂遥相呼应。这样的瞬间,也是需要极好的运气才能偶得。

 

 

4.4_家门口的彩虹(北京朝阳)】

彩虹永远是风光摄影师的最爱。彩虹本身并不罕见,而日落前最后时刻带有火烧云的彩虹则不太常见。北京夏日的一次日落彩虹,太阳在落山前最后几分钟,给天空留下最绚丽的火烧云。

 

 

4.5_清华学堂闪电彩虹(北京清华大学)】

最后,以一张绝对的决定性瞬间来结束本篇吧。清华大学清华学堂上空同时出现的闪电彩虹,持续时间是本文所有照片中最短的,只有几十分之一秒,这真是令人激动的极限时刻!

 

 

作者简介:

李睿,北京人。2004年起开始摄影活动,2008年毕业于清华大学土木工程系,工学硕士。拍摄自然风光、长曝光、古建筑、铁道等题材。美国iStock by Getty Images签约摄影师,视觉中国华盖创意签约摄影师,东方IC签约摄影师,全景视觉签约摄影师。作品发表于《摄影世界》《中国国家地理》《中国国家天文》《中国国家旅游》等国内平面媒体。

微博:李睿-lrmax

图虫:

     (点击以上网址可见李睿作品 )

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